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Santorini
Solo io potevo raccogliere dalla strada una bici ridotta così, ma ne è valsa la fatica
Finita a maggio 2021
Componenti
TELAIO:
- telaio in acciaio da donna, Bottecchia
- periodo: anni 80
TRASMISSIONE:
- guarnitura Bottecchia 42 denti
- movimento centrale “a spina”
- pignone 18 denti
- catena KMC da 1/8″
RUOTE:
- mozzi a cuscinetti
- cerchi in alluminio da 26″
- copertoni CST Traveller
GUIDA:
- manubrio Bottecchia
- manopole stile “osso”
- freni Universal
- serie sterzo Bottecchia
FINITURE:
- sella Brooks Cambium C17 (organic light)
- pedali VP
- parafanghi Inox filettati blu cobalto
- cestino anteriore WALD U.S.A.
- portaborse posteriore BLB
- carter paracatena Velo Orange
- campanello Crane Japan Hane
- para-manubrio Gigante in silicone
CUSTOMCOLOR:
- bianco perla / azzurro perla
Work & Design by CICLICO
Storia di questo restauro
Luglio 2017, trovo questa bici abbandonata accanto ai cassonetti delle immondizie sotto casa. Mi fermo, la guardo e vedo che non è male, è pur sempre una Bottecchia e merita di essere sistemata. La prendo, la carico in macchina e mentre la porto in officina penso che se riesco a tirar fuori qualcosa di buono da qui magari bravetto lo sono sul serio.
Ditemi voi!
Work & Design by CICLICO.it
Complimenti Leo. Curata nei minimi dettagli. Stupenda! Sei riuscito a dare una nuova anima a questa splendida bicicletta!
Solo un occhio esperto come il tuo, unito alla tua abilità come meccanico, mescolata all’estro, alla fantasia e alla creatività potevano cogliere, tutto il ponteziale che questo rottame abbondonato avrebbe potuto ancora esprimere.